Dans la situation épidémique, pourquoi le commerce avec les pays situés le long de la « la Ceinture et la Route » augmente-t-il régulièrement ?

Dans la situation épidémique, pourquoi le commerce avec les pays situés le long de la « la Ceinture et la Route » augmente-t-il régulièrement ?

Date de sortie : 28 mai 2021

Dans la situation épidémique, pourquoi le commerce avec les pays situés le long de la « la Ceinture et la Route » augmente-t-il régulièrement ?

2 500 milliards de yuans d'importations et d'exportations, soit une augmentation de 21,4 %, représentant 29,5 % du total des importations et des exportations du commerce extérieur de mon pays - c'est la situation commerciale entre mon pays et les pays le long de la " Ceinture et Route " au premier trimestre.Depuis le début de l'épidémie, ce nombre d'importations et d'exportations a maintenu une croissance régulière.

Parallèlement à la reprise régulière du commerce extérieur au premier trimestre, la croissance du commerce de mon pays avec les pays situés le long de la « Ceinture et Route » a également augmenté de manière significative : d'une augmentation de 7,8 % au premier trimestre 2019 et de 3,2 % au premier trimestre de 2020, à une croissance de plus de 20% aujourd'hui.

"En excluant l'impact de la base annuelle faible, mon pays a enregistré une croissance régulière des échanges avec les pays le long de la" Ceinture et Route "."a déclaré Zhang Jianping, directeur du Centre de recherche sur la coopération économique régionale de l'Institut de recherche du ministère du Commerce.Récupérez et tirez.

De telles réalisations sont durement acquises.Malgré l'impact de l'épidémie, la croissance des échanges de mon pays avec les pays situés le long de la « Ceinture et la Route » n'a pas été compromise.Surtout au premier trimestre de l'année dernière, lorsque la valeur totale des importations et des exportations de mon pays a chuté de 6,4 % en glissement annuel, le volume des importations et des exportations de la Chine avec les pays situés le long de la route a atteint 2 070 milliards de yuans, soit une augmentation de 3,2 % en glissement annuel. -année, soit 9,6 points de pourcentage de plus que le taux de croissance global.On peut dire qu'elle a joué un rôle important dans le soutien du commerce extérieur de mon pays.

"Sous l'impact de l'épidémie sur la chaîne d'approvisionnement mondiale, le commerce de mon pays avec les pays situés le long de la "Ceinture et Route" a maintenu une croissance régulière.Ceci est d'une grande importance pour promouvoir la diversification du marché de mon pays et stabiliser le commerce de base du commerce extérieur, et cela apporte également une contribution importante à la reprise du commerce mondial.Li Yong, directeur adjoint du Comité d'experts de la Société chinoise pour le commerce international, a déclaré.

Dans le contexte épidémique, les échanges commerciaux de mon pays avec les pays situés le long de la « la Ceinture et la Route » ont maintenu une croissance régulière, voire une croissance rapide pour certains pays.Qu'est-ce que ça veut dire?

Tout d'abord, il s'agit d'une manifestation de la résilience et de la vitalité de l'économie chinoise et de ses fortes capacités d'approvisionnement et de fabrication.

Du point de vue de la composition des exportations au premier trimestre, les exportations de produits mécaniques et électriques représentaient plus de 60 %, et les produits mécaniques et électriques, les textiles, etc. sont également les principales exportations de mon pays vers les pays situés le long de la « la Ceinture et la Route ».Des capacités de fabrication et d'exportation durables et stables ne sont pas seulement une manifestation de l'efficacité de la prévention et du contrôle des épidémies et de la reprise et du développement économiques soutenus de la Chine, mais aussi une confirmation du statut irremplaçable du "Made in China" sur le marché mondial.

Deuxièmement, les trains Chine-Europe fonctionnent de manière ordonnée pendant l'épidémie, ce qui a joué un rôle indispensable dans le maintien de la stabilité de la chaîne d'approvisionnement de la chaîne industrielle mondiale, y compris les pays le long de la "Belt and Road".

Sans la fluidité du transport et de la logistique, comment parler de commerce normal ?Touché par l'épidémie, bien que les transports maritimes et aériens aient été bloqués, le China-Europe Railway Express, connu sous le nom de "chameau d'acier", fonctionne toujours de manière ordonnée, agissant comme "l'artère principale" de la chaîne industrielle mondiale et un importante « bouée de sauvetage » pour la prévention et le contrôle des épidémies.

Li Kuiwen, porte-parole de l'Administration générale des douanes, a souligné que l'Express ferroviaire Chine-Europe jouait un rôle important dans la promotion du développement du commerce avec les pays situés le long de la route."Au premier trimestre, les importations et les exportations de mon pays vers les pays situés le long de la route ont augmenté de 64 % grâce au transport ferroviaire."

Les données montrent qu'au premier trimestre de cette année, les trains Chine-Europe ont ouvert 1 941 trains et transporté 174 000 EVP, en hausse respective de 15 % et 18 % d'une année sur l'autre.En 2020, le nombre de trains express Chine-Europe a atteint 12 400, soit une augmentation de 50 % en glissement annuel.On peut dire que le fonctionnement ordonné du train express Chine-Europe a fourni une garantie importante pour la croissance du commerce entre mon pays et d'autres pays le long de la route « la Ceinture et la Route ».

Une fois de plus, l'expansion continue de l'ouverture de mon pays et l'expansion continue des partenaires commerciaux sont également devenues une raison importante de la croissance régulière du commerce de mon pays avec les pays situés le long de la route.

Au premier trimestre, mon pays a enregistré une croissance rapide des importations et des exportations vers certains pays situés le long de la route.Parmi eux, il a augmenté de 37,8 %, 28,7 % et 32,2 % pour le Vietnam, la Thaïlande et l'Indonésie, et a augmenté de 48,4 %, 37,3 %, 29,5 % et 41,7 % pour la Pologne, la Turquie, Israël et l'Ukraine.

On peut voir que dans les 19 accords de libre-échange signés entre mon pays et 26 pays et régions, une grande partie de ses partenaires commerciaux sont issus de pays situés le long de la "Belt and Road".En particulier, l'ASEAN est devenue d'un seul coup le plus grand partenaire commercial de mon pays l'année dernière.A joué un rôle important dans la stabilisation du commerce extérieur.

"La Chine et les pays le long de la" Ceinture et Route "ont une coopération systématique, non seulement commerciale, mais aussi une grande quantité d'investissements étrangers, des contrats de projets, etc., ainsi que la tenue de l'Exposition internationale, ceux-ci ont un fort effet moteur sur commerce."Zhang Jianping Say.

En fait, ces dernières années, le taux de croissance du commerce de mon pays avec les pays situés le long de la route a généralement été supérieur au niveau global du commerce, mais en raison de l'impact de l'épidémie, le taux de croissance a fluctué dans une certaine mesure.Tourné vers l'avenir, Bai Ming, directeur adjoint de l'Institut de recherche sur les marchés internationaux du ministère du Commerce, estime qu'avec le contrôle progressif de l'épidémie, l'expansion continue de l'ouverture de la Chine et une série de politiques favorables, les perspectives de la coopération économique et commerciale entre mon pays et les pays riverains de la « la Ceinture et la Route » est prometteuse.

 

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