Quels défauts peuvent survenir dans les transformateurs de type sec ?Connaissez-vous la cause de la panne

Le transformateur de type sec est l'un des transformateurs.Il présente les avantages d'une petite taille et d'un entretien pratique.Cependant, en même temps, il existe encore de nombreux problèmes dans l'utilisation du système, tels qu'une panne d'enroulement, une panne de commutateur et une panne de noyau de fer, etc., qui affectent son fonctionnement normal.

1. La température du transformateur monte anormalement
Le fonctionnement anormal des transformateurs de type sec se manifeste principalement par la température et le bruit.
Si la température est anormalement élevée, les mesures et étapes de traitement spécifiques sont les suivantes :
1. Vérifiez si le thermostat et le thermomètre fonctionnent mal
Vérifiez si le dispositif de soufflage d'air et la ventilation intérieure sont normaux ;
Vérifiez l'état de charge du transformateur et l'insertion de la sonde du thermostat pour éliminer le dysfonctionnement du thermostat et du dispositif de soufflage.Dans des conditions de charge normales, la température continue d'augmenter.Il convient de confirmer qu'il y a un défaut à l'intérieur du transformateur, et l'opération doit être arrêtée et réparée.
Les raisons de l'échauffement anormal sont :
Court-circuit entre couches partielles ou tours d'enroulements de transformateur, contacts internes desserrés, augmentation de la résistance de contact, courts-circuits sur le circuit secondaire, etc. ;
Court-circuit partiel du noyau du transformateur, endommagement de l'isolation de la vis du noyau utilisée pour serrer le noyau ;
Opération de surcharge à long terme ou surcharge accidentelle ;
Détérioration des conditions de dissipation thermique, etc.
2. Traitement du bruit anormal du transformateur
Les sons de transformateur sont divisés en sons normaux et en sons anormaux.Le son normal est le « bourdonnement » généré par l'excitation du transformateur, qui change d'intensité avec la taille de la charge ;Lorsque le transformateur émet un son anormal, analysez d'abord et déterminez si le son est à l'intérieur ou à l'extérieur du transformateur.
S'il est interne, les pièces possibles sont :
1. Si le noyau de fer n'est pas fermement serré et desserré, il émettra un son « dingdong » et « huhu » ;
2. Si le noyau de fer n'est pas mis à la terre, il y aura un léger bruit de décharge de "peeling" et "peeling";
3. Un mauvais contact de l'interrupteur provoquera des sons de « grincement » et de « crack », qui augmenteront avec l'augmentation de la charge ;
4. Le sifflement se fera entendre lorsque la pollution par l'huile à la surface du boîtier est grave.
S'il est externe, les parties possibles sont :
1. Un fort "bourdonnement" sera émis pendant le fonctionnement en surcharge ;
2. La tension est trop élevée, le transformateur est bruyant et pointu ;
3. Lorsque la phase est manquante, le son du transformateur est plus aigu que d'habitude ;
4. Lorsqu'une résonance magnétique se produit dans le système de réseau électrique, le transformateur émet un bruit d'épaisseur inégale ;
5. Lorsqu'il y a un court-circuit ou une mise à la terre du côté basse tension, le transformateur émettra un énorme son de "boum" ;
6. Lorsque la connexion externe est desserrée, il y a un arc ou une étincelle.
7. Manipulation simple de l'échec du contrôle de la température
3. Faible résistance d'isolation du noyau de fer à la terre
La raison principale est que l'humidité de l'air ambiant est relativement élevée et que le transformateur de type sec est humide, ce qui entraîne une faible résistance d'isolement.
Solution:
Placez la lampe au tungstène iode sous la bobine basse tension pour une cuisson continue pendant 12 heures.Tant que la résistance d'isolation du noyau de fer et des bobines haute et basse tension est faible en raison de l'humidité, la valeur de résistance d'isolation sera augmentée en conséquence.
4, la résistance d'isolation noyau-terre est nulle
Il montre que la connexion solide entre les métaux peut être causée par des bavures, des fils métalliques, etc., qui sont introduits dans le noyau de fer par la peinture, et les deux extrémités se chevauchent entre le noyau de fer et le clip ;l'isolation du pied est endommagée et le noyau de fer est relié au pied ;il y a du métal qui tombe dans la bobine basse tension, provoquant la connexion de la plaque de traction au noyau de fer.
Solution:
Utilisez le fil conducteur pour enfoncer le canal entre les étages centraux de la bobine basse tension.Après avoir vérifié qu'il n'y a pas de corps étranger, vérifiez l'isolation des pieds.
5. À quoi faut-il faire attention lors de la mise sous tension sur site ?
Généralement, le bureau d'alimentation envoie de l'énergie 5 fois, et il y a aussi 3 fois.Avant d'envoyer le courant, vérifiez le serrage des boulons et s'il y a des corps étrangers métalliques sur le noyau de fer ;si la distance d'isolation est conforme à la norme de transmission de puissance ;si la fonction électrique fonctionne normalement ;si la connexion est correcte ;Si l'isolation de chaque composant répond à la norme de transmission de puissance ;vérifier s'il y a de la condensation sur le corps de l'appareil ;vérifier s'il y a des trous dans la coque qui peuvent permettre l'entrée de petits animaux (en particulier la partie d'entrée de câble) ;s'il y a un son de décharge pendant la transmission de puissance.
6. Lorsque la transmission de puissance choque, la coque et la dalle du métro se déchargent
Cela montre que la conduction entre les plaques de coque (alliage d'aluminium) n'est pas assez bonne, ce qui est une mauvaise mise à la terre.
Solution:
Utilisez un shakemètre de 2500MΩ pour décomposer l'isolation de la carte ou grattez le film de peinture de chaque partie de connexion de la coque et connectez-la à la terre avec un fil de cuivre.
7. Pourquoi y a-t-il un son de décharge pendant le test de transfert ?
Il existe plusieurs possibilités.La plaque de traction est positionnée sur la partie tendue de la pince à décharger.Vous pouvez utiliser un tromblon ici pour que la plaque de traction et la pince conduisent une bonne conduction ;le fluage du bloc coussin, en particulier le produit haute tension (35kV) a provoqué ce phénomène, il est nécessaire de renforcer le traitement d'isolation de l'entretoise ;le câble haute tension et le point de connexion ou la distance d'isolation étroite avec le panneau de dérivation et le tube de connexion d'angle produiront également un son de décharge.La distance d'isolation doit être augmentée, les boulons doivent être serrés et les bobines haute tension doivent être vérifiées.S'il y a des particules de poussière sur la paroi intérieure, parce que les particules absorbent l'humidité, l'isolation peut être réduite et une décharge peut se produire.
8. Défauts courants de fonctionnement du thermostat
Défauts courants et méthodes de traitement du contrôle de la température pendant le fonctionnement.
9, défauts courants dans le fonctionnement du ventilateur
Défauts courants et méthodes de traitement des ventilateurs pendant le fonctionnement
10. Le taux de déséquilibre de la résistance CC dépasse la norme
Lors du test de transfert de l'utilisateur, des boulons de robinet desserrés ou des problèmes de méthode de test entraîneront un taux de déséquilibre de résistance CC supérieur à la norme.
Vérifier l'élément :
S'il y a de la résine dans chaque robinet ;
Si la connexion du boulon est serrée, en particulier le boulon de connexion de la barre de cuivre basse tension ;
S'il y a de la peinture ou d'autres corps étrangers sur la surface de contact, par exemple, utilisez du papier de verre pour lisser la surface de contact du joint.
11. Commutateur de déplacement anormal
L'interrupteur de fin de course est un dispositif qui protège l'opérateur lorsque le transformateur est sous tension.Par exemple, lorsque le transformateur est sous tension, le contact de l'interrupteur de déplacement doit être fermé immédiatement lorsqu'une porte de coque est ouverte, de sorte que le circuit d'alarme soit activé et qu'une alarme soit émise.
Défauts communs : Aucune alarme après l'ouverture de la porte, mais toujours une alarme après la fermeture de la porte.
Raisons possibles : Mauvaise connexion de l'interrupteur de marche, mauvaise fixation ou dysfonctionnement de l'interrupteur de marche.
Solution:
1) Vérifiez le câblage et les bornes de câblage pour qu'ils soient bien en contact.
2) Remplacer l'interrupteur de course.
3) Vérifiez et serrez les boulons de positionnement.
12. Le tuyau de raccordement d'angle est brûlé
Vérifiez soigneusement les parties noires de la bobine haute tension et grattez la partie la plus sombre avec un couteau ou une feuille de fer.Si le noir de carbone est retiré et que la couleur rouge fuit, cela signifie que l'isolation à l'intérieur de la bobine n'est pas endommagée et que la bobine est généralement en bon état.Jugez si la bobine est en court-circuit en mesurant le rapport de transformation.Si le rapport de transformation du test est normal, cela signifie que le défaut est causé par un court-circuit externe et que l'adaptateur d'angle est grillé.